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<title>GPZ900R＠京都J.BOY</title>
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<description>GPZ900Rメンテナンスとカスタム</description>
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<title>GPZ900R車検</title>
<description> GPZ900Rの車検です。チェーン、スプロケットも交換しました。ドクターカーボンでエンジン洗浄も行いました。
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<![CDATA[ <p><a href="http://www.flickr.com/photos/24301200@N05/3942936069/" title="IMG_3500-Edit-2 by Shibazo, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2633/3942936069_bab48a0ffb.jpg" width="500" height="333" alt="IMG_3500-Edit-2" /></a></a><br /></p><br /><br /><p><a href="http://www.flickr.com/photos/24301200@N05/3943691744/" target="_blank"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2513/3943691744_8260f45619.jpg" alt="IMG_3501" /></a><br />GPZ900Rの車検です。<br />チェーン、スプロケットも交換しました。<br /><br />ドクターカーボンでエンジン洗浄も行いました。</p><br /> ]]>
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<dc:subject>車検</dc:subject>
<dc:date>2009-09-22T12:55:38+09:00</dc:date>
<dc:creator>J.BOY</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>GPZ900R フロントホイールベアリング交換</title>
<description> フロントホイールベアリング交換です。ベアリングプーラーを使って取り外します。このとき、ヒートガンで暖めてやると抜けやすいです。新しいベアリングを圧入します。ディスタンスカラーがぐらつかず、抵抗にもならないちょうどいいところまで。
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<![CDATA[ <a href="http://farm3.static.flickr.com/2445/3866520655_b76b1df09d_b.jpg" rel=lightbox[photo]><img alt=img_3310 src="http://farm3.static.flickr.com/2445/3866520655_b76b1df09d.jpg"></a><br />フロントホイールベアリング交換です。<br /><br /><a href="http://farm4.static.flickr.com/3520/3866520405_ec76a7ed59_b.jpg" rel=lightbox[photo]><img alt=img_3309 src="http://farm4.static.flickr.com/3520/3866520405_ec76a7ed59.jpg"></a><br />ベアリングプーラーを使って取り外します。<br />このとき、ヒートガンで暖めてやると抜けやすいです。<br /><br /><a href="http://farm3.static.flickr.com/2492/3866520851_ff2fe35f0b_b.jpg" rel=lightbox[photo]><img alt=img_3312 src="http://farm3.static.flickr.com/2492/3866520851_ff2fe35f0b.jpg"></a><br />新しいベアリングを圧入します。<br />ディスタンスカラーがぐらつかず、抵抗にもならないちょうどいいところまで。<br /> ]]>
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<dc:subject>車体・足廻り</dc:subject>
<dc:date>2009-08-29T18:53:40+09:00</dc:date>
<dc:creator>J.BOY</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>GPZ750R ドクターカーボン</title>
<description> GPZ750Rをドクターカーボンでエンジン洗浄しました。走行距離は約30000km。プラグ交換、キャブ同調も同時に行いました。冷却水は、「ワコーズ ヒートブロックプラス」に交換。「ヒートブロック プラス」とは、特殊放熱成分『サーモスムーザー』を配合した高性能冷却水。エンジン周りから効率的に熱を奪い、ラジエータから放出します。また、泡立ちが少ないので水温の上昇を効果的に抑えることができます。ただ今、冷却水交換キャン
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<![CDATA[ <p><a href="http://www.flickr.com/photos/24301200@N05/3556153651/" target="_blank"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3641/3556153651_d92ff93b23.jpg" alt="IMG_2503" /></a><br />GPZ750Rをドクターカーボンでエンジン洗浄しました。<br />走行距離は約30000km。</p><br /><br /><p><a href="http://www.flickr.com/photos/24301200@N05/3556162951/" target="_blank"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3381/3556162951_eec2b295f6.jpg" alt="IMG_2495" /></a><br />プラグ交換、キャブ同調も同時に行いました。</p><br /><br /><p><a href="http://www.flickr.com/photos/24301200@N05/3558391362/" target="_blank"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3298/3558391362_497de4fbfd.jpg" alt="IMG_2518" /></a><br />冷却水は、「ワコーズ ヒートブロックプラス」に交換。<br />「ヒートブロック プラス」とは、特殊放熱成分『サーモスムーザー』を配合した高性能冷却水。<br />エンジン周りから効率的に熱を奪い、ラジエータから放出します。<br />また、泡立ちが少ないので水温の上昇を効果的に抑えることができます。<br /><br />ただ今、冷却水交換キャンペーン中！<br />当店にて「ヒートブロック プラス」に交換の方は、<span style="color:#ff0000"><strong>￥1050/L</strong></span>にてご提供！(通常価格：￥5250/4L)<br />※交換工賃は別途必要です。GPZ900R、750Rの場合、約2.7L使用します。</p><br /><br /> ]]>
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<dc:subject>ドクターカーボン</dc:subject>
<dc:date>2009-06-28T10:24:29+09:00</dc:date>
<dc:creator>J.BOY</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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